文远知行获准在美开展载人测试国产无人驾驶车辆开进美国加州

文远知行相关负责人8月14日对上海证券报记者表示，8月初，文远知行有十余辆无人驾驶车辆获准在美国加利福尼亚州（简称“加州”）开展载人测试。

自2024年以来，国内多家自动驾驶企业推进IPO计划。其中，文远知行在今年7月向美国证券交易委员会提交IPO申请，拟在纳斯达克上市。业内人士认为，得益于相关政策开放与企业技术积累，自动驾驶规模化落地加速，自动驾驶行业迎来上升期。

图片来源：文远知行官网

文远知行获准在美开展载人测试

近日，文远知行获得美国加州的批准，文远知行获准在美开展载人测试国产无人驾驶车辆开进美国加州根据该州公用事业监管机构颁发的许可证，文远知行可以对其无人驾驶车辆进行载客测试。此前，加州公共事业委员会（CPUC）颁发的许可证允许文远知行在有司机或没有司机的情况下使用测试车辆载客，该许可证有效期为三年。但文远知行不允许向公众提供乘车服务，也不能收取任何费用。

公开信息显示，文远知行成立于2017年，已在全球7个国家30个城市开展自动驾驶研发、测试及运营，同时拥有中国、美国、新加坡等四地自动驾驶牌照。应用场景覆盖智慧出行、智慧货运和智慧环卫，已进入自动驾驶商业化运营阶段。

数据显示，从2021年到2023年，文远知行分别实现营收1.382亿元、5.275亿元、4.018亿元人民币，总计营收10.68亿元。

目前，文远知行正在积极拓展海外业务。今年6月，其负责的新加坡首条前装量产公开道路L4级自动驾驶小巴载人运营路线正式开通。此前在2024法国网球公开赛期间，文远知行与战略投资人雷诺集团等携手提供了L4级自动驾驶小巴载人接驳服务。

文远知行基石投资者曝光博世认购

近日，文远知行更新招股书显示，公司此次IPO将发行645.2万股ADS（美国存托股），每份ADS价格为15.5美元至18.5美元。此次增发股份后，若按最高股价计算，文远知行总市值约50.2亿美元。

招股书显示，基石投资者博世将认购本次发行ADS总数的91.2%。增发股份的融资金额为1亿美元至1.2亿美元。

其实，博世与文远知行早有合作。2022年5月，文远知行宣布获得博世集团战略投资，并与博世签署战略合作协议，双方将联合开展智能驾驶软件的开发，共同推进博世中国高阶智能驾驶解决方案加速落地。

天眼查信息显示，文远知行的投资方还包括宇通集团、英伟达、启明创投、商汤科技、元禾原点等。

自动驾驶企业IPO有望提速

自2024年以来，自动驾驶企业纷纷推进上市计划。

2024年8月，自动驾驶计算芯片公司黑芝麻智能正式在港交所上市。近日，地平线机器人（以下简称“地平线”）获境外上市备案通知书，拟发行约11.53亿股境外上市普通股并于港交所上市。地平线是一家领先的人工智能计算平台公司，专注于为智能汽车提供高级辅助驾驶（ADAS）和高阶自动驾驶解决方案。

此前，纵目科技、佑驾创新等企业向港交所递交上市申请书，智能自动驾驶公司小马智行、Momenta获得境外发行上市备案，拟赴美上市。

“自动驾驶企业注重研发投入，并且商业化仍处于早期，上市能够为企业研发和商业化提供更多资金支持，并有望达成更多合作。这对产业链企业来说无疑是一种利好。”某自动驾驶公司相关负责人告诉记者，近年来，政策暖风频吹，自动驾驶技术日益成熟，相关企业推动自动驾驶真正规模化落地，后续商业化得以实现。

（文章来源：上海证券报）

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